Tenyésztők és motoblockok: kiválasztási és karbantartási tippek

Több nyári lakos megtagadja legalább néhány ágyat a száz részén. És a legtöbb ember számára a szokásos lapát fő eszköze. Ha egy nagy területről beszélünk, akkor ezt a technikát kell használni.

Ezenkívül a magánkereskedők egyre inkább azt állítják, hogy kizárólag "a léleknek", Valamint az olcsóbb vásárlás, de a maga jobb. Nehéz vitatkozni ezzel a kijelentéssel, de nem túl hatalmas óriási, hogy a kert lökése pontosan egy lecke, amiről az egész télen álmodtak. Ezen felül a speciális technológiát már régóta hozzák létre - a nagy részek termesztők és motoros elemei -. Csak az a választás marad, amely megfelelőbb az Ön számára.

Mi a különbség a traktor séta és a motor között

. Pontosan, nem szántás, hanem az "Keverés" Talajfelszíni réteg. Ha elegendő az energia és a súly, akkor sok modell is használható ekével, de az eke gyakrabban további felszerelés. Éppen ezt lehet telepíteni az eszközre, és attól függ, hogy motorblokk vagy kultivátor van -e.

Itt nagyon egyszerű: minden berendezés pótkocsira van osztva és lógott. A pótkocsi fő berendezése az ekek, a Cummers, az utasok burgonya, a különféle típusú pótkocsi házak. Általában az, amit csatolnak és kihúznak. Vagy nyomtasson, mint a lapátok a hó megtisztításához. . A működtetéshez tengelyre vagy szíjtárcsára van szükség - ha van ilyen tengely vagy szíjtárcsa, akkor egy traktorral járunk - mögötte, ha az eszköz képes végigényes eszközökkel dolgozni - ez egy kultivátor. Kis tisztázás: A sétáló traktorral rendelkező gép számolása.

Mit ápolnak

A termesztési képességek súlyuktól leginkább függnek. És itt a feltételes eloszlást elvégezheti "Váh".

Ápoló Szuper -fényórák - A csak a viszonylag könnyű talaj és a felszabadulás feldolgozására tervezett modellek. Vegye figyelembe az elektromos motorokkal felszerelt 10-15 kg-ot.

Ápoló Fényviszony 20-30 kg súlyú, benzinnel vagy elektromos motorral felszerelve. Ennek a tömegkategóriának a technikájának nincs értelme a dízelmotor felszerelésére. Ezenkívül sok motoblock úgy néz ki, mint a művelés - valójában csak egy újabb patak a szíjtárcsán, amelyre a meghajtóövt adják hozzá. A motorok blokkjai elrendezése azonban eltérő. Olyan modelleket tartalmazunk, amelyek rendelkeznek egy teljesítménytengelygel és az egyetlen eltávolítható Motoblocks kategóriával "Aktív csuklópánt" - Vágók, amelyek a kerekek felé fordulnak. Más eszközökkel való együttműködéshez a vágókkal ellátott csomópontot eltávolítják. A dízelmotorokkal rendelkező modellek közül néhány több mint 300 kg.

A végfelszereléssel rendelkező modellek képesek nehéz talajon dolgozni.

A kultivátorok a leggyakoribbak középosztály. . . . .

Elméletileg több felhasználható, pótkocsival pótkocsival termesztve. "Kemény" A gyakorlati kultivátorokat gyakorlatilag nem szabadítják fel, résüket a MotoBlocks foglalja el.

Mik a motoblocks

Ebben a kategóriában a minimális súly legalább 50 kg, de gyakrabban, 60 -tól 100 -ig. A motor szinte mindig benzin.

Meg kell jegyezni, hogy az ultra fényviszonyok közötti forgási gyakorisága 250-350 fordulat / perc, a növekvő súlyfrekvencia csökkenése. A nehéz modellekben a forgás működési gyakorisága néha kevesebb, mint 100 fordulat / perc./MinPM.

Kultivátor és motoblock eszköz

A Váh -tól függetlenül sok csomópont van a termesztéshez és a motoros elemekhez. Tíz kilogramm kultivátor és egy erőteljes gyaloglás között természetesen kevés a közös, de ugyanabban a kategóriában az egyes csomópontok végrehajtásának lehetőségei korlátozottak.

Motortípusok a kerti technológiához

Az elektromos az ultra -fény és a fényosztályra jellemző (az összes akkumulátor -teljesítmény modellt is tartalmazzuk). Aszinkron módon közepes és könnyű középosztályú, de valójában ezek egyszerűen a benzinmodellek alapján létrehozott végrehajtás lehetőségei. Az ebben a kategóriában a benzinmotorok szokásos négylépéses, 3-4–6-7 liter kapacitással.val vel. Általános szabály, hogy fajták "Kemény" motorok. A bonyolultabb motorok drágábbak, ritkábbak.

Tengelykapcsoló egy sétára -tekercs traktor

Az esetek túlnyomó többségében a cuneiform átvitelét használják. . Van elég kábelrendszer a feszültséghez.

Vannak más fajták is: a pneumatikus bevitelt néhány drága és erőteljes modellnél használják - a motor szívó kollektorához kapcsolódó szelepet használják a henger összenyomására (vákuum van).

A Trenic tengelykapcsoló olyan modellekben található meg, amelyek függőleges helyük van a motor forgattyústengelyének, valamint számos erős motoblock -on. Végül, a tengelykapcsoló ultra -szvetl osztályán egyáltalán nem lehet.

Redctor egy sétára -tekercs traktor

Van egy hozzávetőleges osztály. A féregátvitel a fénymodellekre, a láncra jellemző - középosztályra, berendezésekre és berendezésekre&Félénk kényelem számos motoros blokkhoz. .

Vágók moirtoblock

Azon kevés csomópont egyikének egyike, amelynek teljesítménye egyformán minden típusú technológiában van. Azok a tengely, amelyhez a kések vannak rögzítve: akár a csavarokon, vagy az erős szálakon. Általában négy kés van. Egymás és a kimeneti tengely között a vágókat leggyakrabban acél ujjakkal lehet összekapcsolni a gyors kódokon vagy a speciális reteszeken. A motor teljesítményétől függően a malmok száma mindkét oldalon kettő -négy között van ("jogok" és "balra" A malmokat tükör készíti).

Előfordul, hogy mindkét oldalon egy pár őrölést végeznek. Tedd őket egy pár is valódi, de nem mindig.

Lehet, hogy a késkéseket célozhatják meg, majd jól belépnek a talajba, de ugyanakkor vágják le a gyomok gyökereit (és jó esélyt kapnak a gyors csírázásra). Ha a kések kissé unalmasak, akkor a gyökerek egy részét vágják, akkor gyakrabban kell megtisztulni, de a gyomok kevésbé növekednek.

Kultivátor és járás -Beind

. De ez nem igazán "doboz", Minden könnyebb. A leggyakoribb erő a két csík és két szorítóhenger, a fő szíjtárcs szintén kettő: az első szíjtárcsát a motor tengelyére helyezik, a hátsó szíjtárcs a sebességváltó sebességváltóján keresztül forog.

A meghajtott szíjtárcs egy, a mozgás iránya attól függ, hogy a megfelelő videó melyik övét tartja az öv. Ez a kultivátorok legnépszerűbb elrendezése, de semmiképpen sem az egyetlen, a modellek a sebességváltó továbbításával találhatók "Meghajtott szíjtárcsás után". De már sok lehetőség van: a doboz beépíthető a sebességváltóba, vagy külön blokk készíti. A Motobok általában egy teljes hajtóműves sebességváltóval vannak felszerelve, külön -külön vagy sebességváltóval kombinálva. De már több sebessége van két -hat elülső, egy vagy két hátsó.

Az energiaválasztás szíjtárcsa vagy tengelye

Csak a motoblocks -nak jelenik meg. A legegyszerűbb lehetőség egy másik szíjtárcs, amelyet az övátvitel csíkjával együtt átalakítanak. Minden itt is egyszerű: javítva "Lenyűgöző", Kihúztam az övemet - és a technika készen áll a munkára. Erősebb létesítményeken, lejtőn vagy felszerelésen.Képesek egy nagyon nagy terhelést átvinni, de nem univerzálisak: "Lenyűgöző" Megfelelőnek kell lennie.

Motoblock menedzsment

A fő kezelőszerveket a fogantyúra helyezik. De nem minden. Minimális - markolatkarok, általában egy gázkar (bár nem lehet kis kultivátorokra helyezni). A benzinkapcsoló a motorhoz van rögzítve, annak ellenére, hogy másolható. .

A kezelés kezelése a fénymodelleken általában rögzítve van. Maximum - képes a magasság szabályozására. A nehezebb fogantyún gyakran fordulhat jobbra és jobbra.

Iskola sétára -Beind traktor

Egy fémrúd vagy szalag, amellyel a tenyésztés mélysége van beállítva. A gép hátuljába helyezve. Beállítható a talaj bejáratának mélységével, vagy egy szabályozatlan változatban készíthető, majd a mélységet a kultivátor kezelések emelésével vagy csökkentésével kell felszerelni. .

Szállítson kerekeket egy kultivátor számára

Sok különböző teljesítési lehetőség van: eltávolítható vagy megnövekedett, forradalmasított (kuponnal kombinálva) egy vagy kettő, elöl vagy hátrafelé. A felhasználó számára a kultivátor fordításának kényelme "harc" helyzet, t.E. Milyen gyorsan jöhetsz "a kerekeken" az oldalra, és újjáépítse a kultivátort a munkához.

A művelés és a motobloklók szolgálata

Itt minden nem bonyolultabb, mint bármely motor technológiája. Még könnyebb: az erő széle a legtöbb csomópontban sokszor meghaladja a munkaterhelést. A fő karbantartási munkák a motorhoz kapcsolódnak: ez az olaj időszakos cseréje és a légszűrő tisztítása - másoknak ritkán van szükség.

A kertmérnöki speciális olaj szintén nem hiányzik. Van egy kenőanyag mind az átvitelben, mind a sebességváltóban (ha van ilyen), de itt kell tanulmányozni az utasításokat: Gyakran a sebességváltók átmennek, egyáltalán nem igényelnek kenést. .

Ha meggyőztük Önt, és készen állsz az erő megmentésére, ossza meg a kert ásásának kötelezettségeit a modern kerti felszereléssel, ne kételkedjen a vásárlásba történő befektetésbe, mert az ilyen akvizíció szabad idő lesz a kellemesebb osztályok és a relaxációs természet számára. Milyen egységet választhat választhat.

Ezt a technikát Maxim Gribedov választotta.

Cikkek a témában "Tenyésztők és motoblockok: kiválasztási és karbantartási tippek"

Hogyan kell beilleszteni az uborkát - hasznos tippek fotókkal és videókkal

Országszerkezet az anyagok árának növekedése során: hasznos tippek

Cseresznye gondozás - tippek az etetéshez, öntözéshez, metszéshez és a fagy elleni védelemhez

Szőlő a növekedés első évében - tippek a megfelelő leszálláshoz és gondozáshoz