Virágok ültetése és gondozása


Melyik motoros kultivátor közül választhat: a kert mini-gépeinek áttekintése a képek és a tesztek eredményeivel

Melyik motoros kultivátor közül választhat: a kert mini-gépeinek áttekintése a képek és a tesztek eredményeivel

A kerti berendezések választása a felelős üzlet. Sok modell található a piacon, az összes különböző paraméter. Ezért annyira fontos, hogy megtudjuk, mi a megfelelő az Ön számára. És ha tévedek a választásban, mert egy ilyen mini autó több mint egy éve szolgál majd Önnek. Megy!

Jelenleg a legnépszerűbbek az ultra-fényes és könnyű 20 kilogramm-gépek, amelyeket gyakran mini modultenyésztőknek hívnak, a legnépszerűbbek. Fő előnyeik a hordozhatóság: még a gyenge és az idősebb emberek is felvehetik egy ilyen eszközt, és helyről a másikra továbbíthatják őket, teljesen az autó csomagtartójába vannak helyezve. Ezek voltak ezek a művelők voltak, amelyeket magazin szakértők teszteltek "Kerti szerszámok" Sorozat "Fogyasztó". A teszt eredményei alapján közzétesszük a besorolást és az áttekintéseket.

A táblázat a különféle típusok termesztésének összehasonlító tulajdonságait képviseli.

Melyik motoros kultivátor közül választhat: a kert mini-gépeinek áttekintése a képek és a tesztek eredményeivel

Honda FG201 Mini-Motor-Cultivator

Jellegzetes

Ez a tesztünkben bemutatott összes legnehezebb kultivátor. A legnagyobb feldolgozási szélessége is - 40 cm.

A gép megbízható és gazdasági 4-TSEE motorral van felszerelve. . Csak az olajszint ellenőrzése érdekében marad.

A szűrő fedelét szerszámok nélkül távolítják el. Ha a szűrőelem eldugul, akkor könnyű visszaállítani - öblítse le, szárítsa meg az olajat, és tegye vissza.

A kultivátor motorjának telepítése

A kultivátor fel van szerelve a hat ívelt fogakkal ellátott csiszolóval. Freeps a négy darabba a szettben. A szemek kerek, nincs rés, a vágók csatolnak a hatékony kódokhoz ("ujjak"). A feldolgozás mélységét szabályozzák. .

Szállítás

. . Ebben a formában a kultivátor könnyen belefér az állomás vagy a ferdehátú csomagtartójába, sőt egy nagy szedánba.
. Az üzemanyagszelep bezárása is be kell zárni, hogy ne tesztelje a porlasztóból származó benzint.

Tesztek és az eredmények áttekintése

A motor könnyen elindítható, a Kabele indító erőfeszítései kicsi. .

Ügyeljen arra, hogy elinduljon az üzemanyag -szelepet!

A gyújtáskapcsoló eredeti. Három pozíciója van. Jobb és bal - "kikapcsolva", és "Beleértve" Csak a középső helyzetben. Ez növeli a biztonságot: A motor vészhelyzeti megállójához nem kell gondolkodnia, hová kell fordítani a kapcsolót.

. Ahol könnyű "felugrott" A földről, amikor egy vastag darabot vagy gyökéret ütöttem, Honda FG201 Egyenletesen megy. .

Nem ad neki sznobot mélyen a földbe. Döntött és ívelt, és a talaj után csúszik, mint a síelés. Egyrészt kissé kevésbé hatékony, mint a klasszikus - ha a kultivátor "felugrott", Akkor egy ilyen kupon rosszabb marad "Gyakori". Másrészt, ez nem történik meg a gyökerekkel vagy a fűvel, tehát az FG201 jól mutatott egy olyan helyen, ahol korábban orálisan orális kultivátor volt, és hatalmas mennyiségű gyökereket hagyott a talajban. Igaz, a gyökerek "önkéntesen" sebek a malmokon, sőt akár feltörhetik őket. Ezt elsősorban a szűz érinti. .

Mini-Montoculture Mantis 726218

Jellegzetes

. Honda Motor-4-T-TROK felső szelep helyével, függőleges tengelyével és olajszivattyúval, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy nagy a dőlésszögű szögben működjön.
Az előnyök között szerepel a légszűrőhöz való hozzáférés kényelme - a fedezetet eszközök nélkül távolítják el. Maga a szűrő elem sokszor mosta és használható.

A Mantis fő jellemzői a szabadalmaztatott különálló malmok "Hadsereg" Forgatásuk és magas frekvenciájuk - 240./perc.

A kultivátor motorjának telepítése

Amikor az összeszerelés nem érdemes nehézségeket várni. A vágók párban, a szakaszokon vannak csatlakoztatva - résidők, tehát minden határozottan itt van. .

Szállítás

Bővítse a kultivátort, vagy néhány méterrel minden kertész oldalán rendezze, beleértve a gyenge nőket és az idősebb embereket. Az autó csak 9,5 kg súlyú, tehát nincs felszerelve rendszeres szállítási kerekekkel, de a szállításhoz egy toll. Ha azonban a kerekek továbbra is hasznosak, akkor külön megvásárolhatók, a kerekek továbbra is hasznosak, külön megvásárolhatók.

Mellesleg, telepítse őket ugyanazon a konzolra, mint az eke. . .
A fogantyúk tárolásának és szállításának kényelme érdekében hajtsa le. Ebben a helyzetben a kultivátor könnyen beilleszkedhet az autók csomagtartójába.

Tesztek és az eredmények áttekintése

. . Minden szolgáltatás csökkent az olajszint szabályozására.

A kultivátornak Mantis Nincsenek feldolgozási mélységkorlátozások (a fentről nem számítva a védőképernyőt). A vágók aszimmetrikusak, a kanyarral felszerelve az üzemmódtól függ. A mély feldolgozáshoz például az ORAM -ek gyógyulásához a vágókat konvex helyezi el. . Mellesleg, ebben az opcióban nem egy újonnan feldolgozott terület, amelyet becsaptak.
Ha a vágókat konvex oldallal kell elrendezni a forgás irányába, akkor nem temetik el, hanem hogyan lehet vágni a talajt, őrölni a gyomokat. Ezt meg lehet hívni "Gyomi mód". Ebben az esetben a mozgás iránya gyakori, előre.

De ez az összes elmélet, de a gyakorlatban kiderült, hogy a kultivátor jól fog megbirkózni mind a kút -lost ágyakkal, mind a becsapott útval. A talaj feldolgozása után a talaj szabad homogén súlyú, a csomók már több hajdina. De a szűz országokban több ívelt kés azonnal hatalmas számú gyökert és füvet csomagol, amelyek határozottan beragadták őket. Ezen felül nem olyan könnyű eltávolítani azokat a takarításhoz. . Sajnos nem.
Élek módban a vágók lassabban eltömődnek. De minden relatív - amikor a Mantis -t a volt szűz országok részén vezettük, röviddel Oram előtt egy nehéz traktor sétával, a vágók gyorsan eltömítik a gyökereket. Ebben a helyzetben a gyomok is szükségtelenek lennének.
Ahogy a teszt kimutatta, a gyomnövényeknél a vágók valójában csak az 5-10 cm-es felső réteget szabadítják fel, a talaj típusától függően, és nem ásnak annak ellenére.

További berendezések a motorhoz

A hozzáférhető eszközök listája ekekartályban és ekeben jelenik meg. Ez azonban nem hízelgő, egyáltalán nem. Álnév alatt "Köpködés" Egyedülálló és nem páros malmok és eke-off-toto ... rendes szabályozatlan mander eke!

A kivágók a formatervezésben nem különböznek a párosoktól, a teljes különbség az, hogy a feldolgozási szélesség 15 cm -re esik. . De természetesen egy normál szekrény (szántó) jobbá és pontosabbá teszi. Próbáljon meg egyenletesen mozogni, és késleltetéssel dobja el a gázt, és csúsztassa le egy kicsit a kultivátort, különben a nagy sebességgel benőtt vágók azonnal lyukat termesztenek.

Jellegzetes

Ez a miniatűr kultivátor egy egyszerű és megbízható motorral van felszerelve, két szakadt. Természetesen a működés és a hatékonyság megkönnyítése szempontjából "Négy apa" Nyernek, de hasonló erővel és másfélszor többet súlyoznak, és sokkal drágábbak.

Az automatikus centrifugális tengelykapcsoló tétlenet biztosít, és elkerüli a kritikus terheléseket, amikor az ügyvezető szervek elakadnak (például, amikor túl sok gyökér vagy fű van a vágókra).

Mivel a kultivátor megnövekedett por körülmények között működik, a szűrő elem többszörös használatának előnyeinek előnyeit az előnyöknek kell tulajdonítani. Ha az eltömődést, könnyű öblíteni, szárítani és visszahelyezni.

.

A kultivátor motorjának telepítése

Az autó egy nagy dobozban érkezik, szinte teljesen összeszerelve - csak telepítse a vágókat. A tengelyek résekkel és belső és külső malmokkal változnak. . A nagyon kényelmes kódok rugós gyűrűkkel javítóként szolgálnak.
A készlet tartalmaz egy motorolaj -tartályt is.

Szállítás

A szállítási kerekeknek köszönhetően az autó könnyen szállítható az utakon és az alacsony fűben. Nincs külön fogantyú a hordozáshoz. Mivel a súlypont itt található, az átvitel nem okoz problémákat.
A fogantyú tárolásának és szállításának kényelme érdekében hozzáadhatja. .

Tesztek és az eredmények áttekintése

Egy új, képzetlen motor meglepően könnyen elindult (ami általában nem jellemző "Két"). . De nem kevésbé fontos, hogy egy újabb rugó jelenléte az indítóban, amely lehetővé teszi, hogy ne húzza meg a zsinórot teljes erejével, próbálja megfordítani a motort, hogy megkezdje a forradalmakat, és erőfeszítés nélkül kihúzza erőfeszítés nélkül. Ugyanakkor, a rugós energiaellátás, a főtengely mozdulatlan marad. . Itt is van "Alapfesték" - előzetes szivattyú lengéssel. .

A gyújtáskapcsoló érdekes. Pozíció "kikapcsolva" Nem javítva. Nyomja meg a gombot a kikapcsoláshoz, és amikor elengedi, akkor visszatér. Fűtött motort fulladni! Egy ilyen rendszer kétségtelen plusza az, hogy megakadályozzák a jellegzetes hibát, amikor az indítót átszakítják, és elfelejtette bekapcsolni a gyújtást, ami gyertyákkal és képtelenség a motor futtatásához vezetve.

Nem vártunk kiváló eredményeket ebből a modellből. Nagyon alacsony súly, kupon hiánya, kis forradalom és szerény motor teljesítménye - Mi van itt? De ez "Gyermekes" Hirtelen megmutatta, hogy kicsi és eltávolított! ! Lassan őrölte a régi sodrást. És amikor még mindig eltömődnek, akkor könnyebben eltávolítható és megtisztítható, mint a többi vizsgált autóknál.

Mellesleg, a kultivátor a leghatékonyabban működik a szűz területek feldolgozásakor, ha elengedi, hogy továbblépjen, majd húzza fel magadra. Ugyanakkor a szállítási kerekek nagyszerű munkát végeznek mélységkorlátozó feladat mellett "dob" Kifejezés.

A teszteredmények szerint azt a következtetést vonhatjuk le, hogy Kézműves 29262 Ne habozzon, hogy tipikus ajánlást javasoljon "Hatállomány" Nyári házak különböző célú kis területekre osztva: virágágyak, bogyók és különféle növényi növények, gyümölcskertek ágyak. A könnyű és kompakt kultivátor lehetővé teszi a talaj merülését és ellazítását anélkül, hogy a növényeket érinti, ahol a manőver helye korlátozott. És ha szükséges, ez elősegíti az ágy rendezését egy régi gyep vagy pálya helyett.

Ryobi RCP-254 mini-motoros kultivátor

Jellegzetes

A főbb tulajdonság, amely megkülönbözteti Ryobi RCP-254 Más fénytermelőktől - egy speciális tartály, amely lehetővé teszi a kultivátor súlyának majdnem felét. Mivel a ballaszt felajánlja a gyártót, hogy használja a homokot.

Érdemes megemlíteni egy erős hatalmas esetet is. . .
Egy egyszerű, megbízható és olcsó motort, kettővel telepítve a kultivátorra. . A hideg kezdés során a repedések számának csökkentése érdekében először az alapanyag segítségével az üzemanyagot a porlasztóba kell húznia.

A kultivátor motorjának telepítése

A kultivátor négy malommal van felszerelve. A tengelyeknek résidők vannak, így a rossz telepítés lehetetlen. A nagy és széles szállítási kerekeket egy hosszú, speciális konzol társalgójával együtt rögzítik.

Szállítás

A kerekek rendkívül kényelmesek, ne zavarják a szántást. . De a kerék tárolására vagy szállítására, amelyet eltávolíthat, és a fogantyú össze van hajtva. .

Tesztek és az eredmények áttekintése

A bizonyossággal működő kultivátor felszabadítja a méhnyakot, és még ballaszt nélkül is. A kerekekkel párosított Soshnik nem ad neki egyiket sem "felugrik", Még a földbe sem temetve, és a készülék lapos barázdát hagy. A vele való munka öröm. Talán a tesztünkben ez az egyik leginkább "tiszta" autók.
Az ömlesztett ballaszt tartályt illetően a remény nem volt indokolt. Elvileg az olcsó, improvizált mérlegelés használatának gondolata ígéretes, de még nem fejlesztette ki.

Egy keskeny nyakon keresztül egy komplex komplex komplexet csak egy teljesen száraz homokkal tölthet meg, amely kifejezetten elkészített. "rakodó tartály", csak 5-6 kg súlyú. Ha áztatja, nehéz lesz kinyerni. Sokkal könnyebb lenne megtölteni a tartályt vízzel, de nem lezárt, a víz kiszivárog.

A kerekek és a sznobble -kultivátor sikeres helyzetének köszönhetően nagyon simán megy, szinte nem kell irányítani és tartani, lehetővé téve az embereknek, akiknek nincs nagy fizikai erővel, hogy együtt dolgozzanak vele. Ez az, ha a talaj jól javult. Amikor kipróbáltuk "A cél növelése érdekében", A kultivátor először ugrott, majd felállt. Soshnikot olyan gyökerek tartották, amelyeket a vágók nem tudtak csökkenteni, és egyszerűen csak a tetején mozogtak. Megismételtük a kísérletet azáltal, hogy a tartályt betöltjük a ballasztmal. A kultivátor bizonyossággal ment, de egy idő után olyan sok gyökerét és fűét törölte a tengelyen, hogy a tengelykapcsoló csúszni kezdett, és a munka további folytatása kudarchoz vezethet.

Mint mondják, nincsenek ízlés és a barátok elvtársai, és az egyik embernek valószínűleg nem alkalmas a másikra. . Mindenesetre a választás veled marad. Reméljük, hogy a segítségünkkel helyes lesz.

A tesztet Andrey Mushenkov tartotta.


Megosztás a közösségi hálózatokon: